Spółka odnotowała 1,6 mld funtów zysku operacyjnego w 2023 r. Eksperci Bloomberga spodziewali się 1,4 mld funtów. Producent luksusowych samochodów ustalił również cele na 2024 r. - oczekuje, że jego zysk operacyjny wyniesie między 1,7 mld a 2 mld funtów.
Koniec z wysokimi rabatami
Rolls-Royce przechodzi zmiany pod kierownictwem prezesa Tufana Erginbilgica, który zadeklarował, że usprawni operacje i zwiększy rentowność firmy. Dział lotniczy spółki skorzystał na ożywieniu lotów. Jednocześnie biznes obronny zyskał dzięki wzrostowi wydatków wojskowych związanych z konfliktami na Ukrainie i Bliskim Wschodzie.
Erginbilgic ma bardziej restrykcyjne podejście do ustalania cen i zrezygnował z oferowania wysokich rabatów w celu przyciągnięcia klientów. To jednak sprawiło, że firma utraciła możliwość zawarcia niektórych transakcji oraz do napięć z partnerem Airbusem. Producent samolotów polega na turbinach Rolls-Royce’a w swoich odrzutowcach szerokokadłubowych.
Mimo to zamówienia na duże silniki były najwyższe od ponad 15 lat, pochodziły przede wszystkim od przewoźników, takich jak Air India i Turkish Airlines.
Tryumf na giełdzie
Akcje Rolls-Royce’a podrożały w czwartek o 7,3 proc., czyli najbardziej od końca lipca 2023 r. Od początku roku firma wzrosła o 17 proc., co plasuje ją wśród spółek o największym zwrocie na FTSE 100 w 2024 r.