1 W jakim kierunku powinni rozwijać się dostawcy usług logistycznych, żeby sprostać potrzebom sklepów internetowych?
O przewadze konkurencyjnej decydują szybkość i ewentualna darmowość dostawy. Pierwszy czynnik obie strony tego biznesu od dawna uznają za oczywistość. Co do drugiego — dużo zależy od modelu biznesowego, branży, marży na produkcie, ale też końcowej ceny brutto za usługę transportową. Dzisiaj preferowane są jeszcze modele, w których placówki handlowe zlecające wysyłkę mniejszej liczby przesyłek nie mają szans otrzymać od przewoźnika dobrej ceny na transport. Dobrej, czyli np. takiej, która pozwoliłaby im na dłuższą metę obniżać ceny wysyłek, a w efekcie nawet oferować je za darmo. Dla Grupy Raben ważne było zatem stworzenie alternatywy dla takich e-sklepów i oferowanie im najlepszych możliwych stawek. Duży może więcej — zarówno w biznesie, jak i w życiu.
2 Jakie wyzwania stoją przed operatorami logistycznymi obsługujących e-commerce w najbliższych latach?
Wyzwaniem ważnym i aktualnym zawsze jest ciągłe udoskonalanie procesów i optymalizacja związanych z nimi kosztów. Automatyczne sortownie, przygotowywanie paczek w procesie pick to light (m.in. kompletowanie z wykorzystaniem listy towarów, terminali i kodów kreskowych) — to wszystko już się dzieje. Kolejny krok to zwiększenie efektywności istniejących rozwiązań. Wszyscy się tego uczymy.
3 Jaki wpływ na usprawnienie współpracy między logistyką a handlem elektronicznym mają technologie?
Logistyka potrzebuje technologii IT, natomiast e-commerce innowacjami żyje. Zapotrzebowanie na nowinki teleinformatyczne nas łączy i wokół tego budujemy przyszłość. Przykład: w Polsce jest około 40 systemów w modelu SAAS, na których można założyć e-sklep. Operator logistyczny musi znaleźć rozwiązanie, które pozwoli mu sprawnie zintegrować dowolną platformę e-commerce z jego systemem ERP.