Dziewięciu chętnych na metro

Pięć na zachód, cztery na wschód — tyle firm chce rozbudowywać drugą linię warszawskiego metra. W poniedziałek otworzono oferty w przetargu na budowę sześciu nowych stacji (po trzy w każdym kierunku). Na odcinku zachodnim, gdzie mają powstać 3,4 km podziemnej kolejki, najniższą ofertę złożył turecki Gulermak, który pracował już przy budowie centralnego odcinka. Chce on za wszystkie prace 1,148 mld zł, podczas gdy na wykonanie tego odcinka miasto przeznaczyło prawie 1,689 mld zł. Na odcinku wschodnim, gdzie metro ma być doprowadzone na Targówek, najniższą ofertę złożyło włoskie Astaldi (również budowniczy centralnego odcinka drugiej linii), które wycenia swoje prace 1,067 mld zł, podczas gdy miasto ma na to 1,49 mld zł. Sześć nowych stacji ma być gotowych do 2019 r.