Każdy z nas chciałby jeździć efektywnie i ekonomicznie. Nie wszystkim jednak to się udaje.
W dużej mierze to, jak porusza się nasz samochód, zależy od nas samych, od tego, w jaki sposób i w jakich warunkach stosujemy sprzęgło. Dla bezpieczeństwa jazdy pamiętajmy o tym, aby nie nadużywać sprzęgła na zakrętach bądź podczas hamowania. Dużo sprawniej i ekonomiczniej auto będzie pracowało, jeśli posłużymy się gazem — należy wykorzystać zasadę dociążania oraz odciążania przedniej osi. W momencie dodawania gazu przednia oś zostaje odciążona, gdy go zwalniamy, dociążamy przód auta. Jeżeli podczas pokonania zakrętu wciśniemy sprzęgło, nasz samochód stanie się bezwładny (zostanie rozłączony napęd) — w konsekwencji trudniej będzie nad nim zapanować. W przypadku nadużywania sprzęgła ryzykujemy nie tylko opóźnieniem naszej reakcji, czego następstwem może być wypadek, ale także zniszczeniem zawieszenia czy uszkodzeniem miski olejowej samochodu. Dodatkowo każdy zakręt powinien być pokonywany na odpowiednio dostosowanym biegu.
Tomasz Płaczek — kierownik szkoleń Szkoła Auto Skoda