Sprzedaż małego auta typu crossover zwiększyła się w pierwszym półroczu aż czterokrotnie, sięgając ponad 87 tys. sztuk. Francuski samochód wyprzedził japońskiego nissana juke na szczycie najszybciej rozwijającego się segmentu. Sprzedaż małych SUV-ów i crossoverów podskoczyła w Europie o 89 proc., do ponad 390 tys. egzemplarzy. Europejczycy kupili też o 91 proc. więcej elektrycznych aut, ale ciągle jest to stosunkowo niewielka liczba — 24 tys. Na popyt nie narzekają firmy oferujące drogie auta klasy premium coupe i upper premium. Obie kategorie zanotowały wzrost sprzedaży po 34 proc.
