265 mln zł inwestycji deklarują trzy firmy, które jako ostatnie w pierwszym półroczu odbiorą zezwolenia na działalność w Katowickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej (KSSE).
— Zarząd zatwierdził kolejne zezwolenie dla amerykańskiej firmy TRW Braking Systems Polska, która reinwestuje w zakładzie układów hamulcowych w Gliwicach. Do nowego projektu TRW zatrudni 50 osób i utrzyma 480 etatów — mówi Piotr Wojaczek, prezes KSSE. W 2011 r. TRW zdecydował się na budowę fabryki elementów do układów kierowniczych. To projekt za 140 mln zł, a zakład powstaje w Czechowicach-Dziedzicach.
— Do strefy wchodzą też dwie firmy działające na Opolszczyźnie. Metsa Tissue w Krapkowicach zainwestuje 170 mln zł. W Głuchołazach rozbudowuje się niemiecki Schattdecor. Obie firmy z branży papierniczej — mówi Piotr Wojaczek.
Wiosną resort gospodarki poszerzył KSSE. Włączył do niej m.in. tereny pod te dwa projekty. Metsa Tissue chce w nowym zakładzie mieć co najmniej dwie maszyny papiernicze, linię przetwórczą i ciepłownię gazową.
Obiekt wybuduje Goodman Poland, który razem z Metsa Tissue ma w użytkowaniu wieczystym należące do skarbu państwa tereny.
Fińska firma będzie leasingować zakład. Inwestycja ma się zakończyćdo 2014 r. i stworzyć 30 miejsc pracy. Schattdecor zamierza powiększyć zakład: wybudować halę produkcyjno-magazynową i zainstalować maszynę do lakierowania folii meblowej. To projekt za 45 mln zł. Powstaną 34 miejsca pracy, a firma utrzyma ich łącznie 115.
Trzy nowe projekty dadzą strefie niezły wynik za pierwsze półrocze: 11 zezwoleń. — Firmy obiecują w nich 800 mln zł, prawie 700 miejsc pracy i utrzymanie 3,7 tys. Planowaliśmy 10 zezwoleń na 500-600 mln zł — mówi prezes KSSE. Prym w KSSE wiodą firmy z branży motoryzacyjnej.
W tym roku na inwestycję za 240 mln zł zdecydowały się m.in. japoński producent wkładów do silników Diesla NGK czy Valeo Electric & Electronic Systems planujący rozbudowę zakładu części i systemów samochodowych w Czechowicach-Dziedzicach (powstanie 400 miejsc pracy i łącznie będzie ich 1,3 tys.).
Firmy z branży motoryzacyjnej, jak General Motors, Fiat GM Powertrain, Isuzu Motors czy Delphi Automotive Systems, stanowią najliczniejszą grupę klientów KSSE. To z myślą o nich strefa zainicjowała Silesia Automotive, platformę, która ma pomóc w stworzeniu klastra motoryzacyjnego.