Ford Soller uruchomił zakłada w Republice Tatarstanu kosztem 275 mln USD. Fabryka ma wytwarzać rocznie do 105 tys. silników. Jej moce produkcyjne, w razie potrzeb mogą być powiększone do 200 tys.
Strategia spółki zakłada, że do 2020 r. 60 proc. kosztów produkcji pojazdów w Rosji będzie generowanych właśnie w tym kraju. W przynajmniej 30 proc. produkowanych tam aut marki Ford w tym modeli Fiesta, Focus i Ford EcoSport ma być montowane wytwarzane w Rosji silniki, nie określono jednak ram czasowych. Do tej pory Ford nie produkował żadnych silników w tym kraju.
W okresie styczeń-lipiec 2015 r. sprzedaż Forda na rosyjskim rynku spadła aż o 52 proc., mimo że koncern wprowadził cztery nowe modele.