Fabryka, która powstaje w Hangzhou we wschodniej prowincji Zhejiang ma pozwolić zwiększyć produkcję koncernu na chińskim rynku do 250 tys. pojazdów rocznie. Jej uruchomienie przewidziane jest na 2015 r.
Przed dwoma tygodniami Ford informował o zamiarze przeznaczenie 600 mln USD na budowę swojej trzeciej fabryki w kompleksie Chongqing na południowym zachodzie Chin.
Koncern oczekuje, że do 2020 r. sprzedaż pojazdów w Chinach osiągnie poziom około 30 mln aut wobec 18,5 mln w roku 2011. Wzrost produkcji w Chinach jest częścią planu spółki, który przewiduje zwiększenie globalnej sprzedaży o około 50 proc. z poziomu z roku 2010 do około 8 mln pojazdów w połowie dekady. Firma zakłada, że do 2020 r. jedna trzecia jej sprzedaży pochodzić będzie z Azji Pacyficznej i Afryki.
W minionym roku Ford sprzedał na chińskim rynku 320,66 tys. pojazdów podczas gdy koncern GM znalazł nabywców na 2,55 mln aut a niemiecki Volkswagen sprzedał 2,26 mln pojazdów.