Gdański port lotniczy na długie lata związał się z francuską grupą Lagardere, globalnym potentatem w branży sklepów w strefach wolnocłowych. Do 2018 r. uruchomi ona w Gdańsku kilkanaście lokali handlowych o łącznej powierzchni ponad 5 tys. mkw. Potem przez dekadę będzie tzw. masterkoncesjonerem w porcie. Francuska grupa, na lotniskach działająca m.in. pod szyldem Aelia, a na dworcach znana z sieci InMedio i Relay, to największy gracz na polskim rynku handlu wolnocłowego. Kontrakt na obsługę gdańskiego portu odebrała notowanej na GPW Baltonie, która uspokaja jednak akcjonariuszy, że jej koncesja częściowo wygaśnie w kwietniu przyszłego roku, a z portu całkiem wyprowadzi się za dwa lata, ma więc czas na uzupełnienie luki przychodowej.