W pierwszym kwartale tego roku w Porcie Gdańsk przeładowano 14,8 mln ton towarów – co stanowi wzrost o 11,3 proc. w stosunku do analogicznego okresu 2021 r. Najliczniejszą grupą ładunkową jest drobnica – ok. 6 mln ton (wzrost o 2 proc. r/r). Na drugim miejscu są paliwa płynne, które zanotowały wzrost o 25,7 proc. osiągając wynik 5,7 mln t. Na plusie jest też węgiel, którego przeładowano ponad 1,6 mln t. Rekordowy wzrost port osiągnął w segmencie drewna - przeładowano go aż o 3535 proc. więcej niż w I kwartale ubiegłego roku. Wzrost o 9 proc. zanotowały też przeładunki kontenerów. W tym segmencie gdański port jest na pierwszym miejscu w regionie, wyprzedzając Petersburg i Gdynię. Dzięki zwiększeniu przeładunków ogółem, gdański hub wskoczył natomiast na drugie miejsce na podium, wyprzedzając rosyjskie porty w Primorsku i Petersburgu. Liderem jest Ust-Ługa.
- W tym roku szacujemy wielkość przeładunków na poziomie 55 mln ton. Jeżeli zrealizujemy cele, które wyznaczyliśmy sobie na ten rok, mamy szansę nawet na wyższy wynik. Jednak musimy pamiętać, że planowanie w dzisiejszej sytuacji geopolitycznej jest trudne, należy brać pod uwagę wiele scenariuszy – mówi Łukasz Greinke, prezes Portu Gdańsk.