Japoński producent poinformował, że odsprzeda GM 50 proc. udziałów w fabryce CAMI Automotive. Nie podał jednak ceny.
Zakład, który ruszył w 1989 r., produkował 2,3 mln aut rocznie, m.in. Chevy Metro, Suzuki Swift oraz Pontiaki Firefly.
To kolejny rozwód GM z Japończykami. Wcześniej poinformował, że kończy współpracę z Toyotą, największym producentem aut na świecie (wspólnie kierowali fabryką we Fremont w Kalifornii).
W Kanadzie produkowany był m.in. model Swift.
None