Polimer, Erbud i Warbud nie przeszły do kolejnej tury walki o warte miliard złotych zlecenie na część morską terminala.
Tylko dwa spośród sześciu konsorcjów walczących o budowę morskiej części terminala LNG otrzyma zaproszenie do składania ofert. To konsorcja holenderskiego Boskalis International z udziałem m.in. Hochtief Polska i Hochtief Construction oraz konsorcjum Energopolu Szczecin m.in. z Hydrobudową Gdańsk rozważającą debiut na GPW.
— Jesteśmy w trakcie procedury przetargowej. Cztery konsorcja nie otrzymają zaproszeń do złożenia ofert. Mają tydzień na odwołanie. Jeśli żadne się nie pojawią, to pozostałe dwa konsorcja będą mogły złożyć oferty — mówi Ewa Wieczorek, rzeczniczka UM w Szczecinie.
O budowę falochronu osłonowego dla portu zewnętrznego w Świnoujściu, który jest częścią terminalu LNG, walczyły m.in. w osobnych konsorcjach Warbud, giełdowe Polimex Mostostal i Erbud. Z wyścigu odpadło również konsorcjum z udziałem wyłącznie firm z Niemiec i Danii.
— Cieszymy się z przejścia do drugiej fazy przetargu. Nasze szanse na zdobycie tego zlecenia są teraz o wiele większe. Plany wejścia na GPW w tym roku są bardzo realne, ale wiele zależy od właśnie tego kontraktu — mówi Wojciech Czajko, prezes Hydrobudowy Gdańsk.
Budowa falochronu ma zakończyć się w 2012 r. Według planu, wartość kontraktu wraz z dokumentacją szacowana jest na 1,07 mld zł.