Producent zakładał sprzedaż na poziomie 3-4 tys. rocznie.
None
Nie przeszkadza to BYD Auto ani regionalnym rządom
w snuciu jeszcze śmielszych planów. Tymczasem eksperci ostrzegają, że „ślepa”
masowa produkcja aut napędzanych nowymi energiami prawdopodobnie doprowadzi do
niepotrzebnego rozwoju technologii oraz nadprodukcji.
F3DM EV, produkowany w
Shenzhen (południowe Chiny), posiada dwa źródła zasilania: elektryczne i
spalinowe. Na bateriach elektrycznych auto przejedzie 100 km.
Być może cena, jaką ustalił producent aut - 22 tys.
USD - jest zbyt wygórowana jak na tamtejszy rynek. Tym bardziej, że w kraju nie
ma infrastruktury, która wspierałaby użytkowników elektrycznych
aut.