Największy producent samochodów w Korei Południowej oraz zależna KIA Motor zamrożą wypłaty dla pracowników administracyjnych oraz zmniejszą moce produkcyjne. To skutek globalnego kryzysu na rynku finansowym, który ograniczył popyt na nowe auta. Koncerny skrócą też dzień pracy o cztery godziny.
— W całym 2008 r. z taśm montażowych zjedzie 4,2 mln samochodów, to mniej niż prognozowaliśmy — podali przedstawiciele Hyundaia.
Wcześniej producent zakładał 4,8 mln sztuk. Po informacji notowania Hyundaia na giełdzie w Seulu wzrosły o 1 proc. Od początku roku spadły jednak o 36 proc.