Wyłączność na prowadzenie rozmów w sprawie zakupu Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego w Gdyni dostała filipińska spółka International Container Terminal Services Inc. - poinformował PAP wiceprezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia SA.
- ICTS otrzymała wyłączność na prowadzenie negocjacji do końca stycznia przyszłego roku - powiedział PAP Janusz Jarosiński. Zaznaczył, że jest duża szansa na zakończenie prywatyzacji gdyńskiego terminalu w pierwszym kwartale 2003 roku.
Wybrana spółka jest ważnym operatorem portowym, z siedzibą na Filipinach.
Poza ICTS, o terminal ubiegały się jeszcze trzy firmy: amerykański koncern CSX World Terminals, Maersk Polska - spółka z grupy jednego z największych armatorów kontenerowych na świecie, Maersk, z centralą w Kopenhadze oraz spółka Wolny Obszar Gospodarczy z Gdyni, której udziałowcami są Stocznia Gdynia i Kredyt Bank.
Zarząd Morskiego Portu Gdynia sprzedaje do 100 proc. udziałów w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym. Złożone oferty mają być ważne do 12 lutego przyszłego roku.
Zdolności przeładunkowe terminalu wynoszą 350 tys. TEU (kontenerów 20-stopowych). Terminal dysponuje nabrzeżem o długości 980 metrów, magazynami o powierzchni 25 tys. m kw i placami o powierzchni ponad 62 tys. m kw.
DA, PAP