Specjalista uważa Trakcję za jednego a najważniejszych beneficjentów rządowego programu inwestycji w infrastrukturę kolejową i spodziewa się wzrostu portfela zamówień spółki z 1,5 mld zł na koniec 2015 r. do 3,9 mld zł za trzy lata. Wesprze to politykę dywidendową spółki – spodziewana premia z zysku za 2015 r. to 0,32 zł.
Wojciech Dębski podkreśla, że akcje Torpolu są niedowartościowane w porównaniu z Trakcją ze względu na ryzyko związane z zaangażowaniem głównego akcjonariusza (38 proc.) – TF Silesia – w restrukturyzację górnictwa.
W poniedziałek wezwanie do sprzedaży akcji Torpolu ogłosił Marvipol, który chce przejąć pakiet 33 proc. i oferuje 11,70 zł za walor. Kurs na GPW jest kilka procent wyższy.