Jadwiga Emilewicz, minister przedsiębiorczości i technologii, podkreśla, że akcelerator współpracujący z dużymi firmami jest istotnym wsparciem dla młodych spółek.

— Chcemy stosować taki mechanizm w przypadku perspektywicznychsektorów naszej gospodarki. Branża elektromobilna ma szansę stać się przykładem budowania w Polsce przemysłu przyszłości. Dlatego pilotaż bazuje na wspomnianym modelu współpracy — mówi Jadwiga Emilewicz.

Firma techBrainers zapewni młodym spółkom dostęp do krajowych liderów rynku elektromobilności. Oprócz usług doradczych pojedynczy start- -up dostanie grant w wysokości od 100 tys. zł do 500 tys. zł. Wsparcie przeznaczy na opracowanie nowatorskich technologii elektromobilnych i przygotowanie ich do wdrożenia.

— Naszym zadaniem jest wypracowanie optymalnych instrumentów wspierających rozwój pojazdów zero— i niskoemisyjnych — mówi Michał Kurtyka, wiceminister energii.

Zaproponowana przez tech- Brainers koncepcja akceleracji zakłada indywidualne podejście do każdego uczestnika programu. Firma umożliwi start-upom wielokrotne testowanie produktów. Efektem pilotażu, który zakończy się w kwietniu 2020 r., będą m.in. 23 projekty wdrożeniowe. Patrycja Klarecka, prezes PARP, liczy, że „Elektro ScaleUp” przyczyni się do rozwoju branży, a start-upy otrzymają pierwsze zlecenia.

— Dlatego założenia pilotażu wypracowaliśmy we współpracy ze wszystkimi zainteresowanymi stronami tego sektora, czyli przedstawicielami młodych spółek, akceleratorów, średnich i dużych przedsiębiorstw, jednostek naukowych i samorządowych odpowiedzialnych za zakup taboru transportu publicznego — podkreśla Patrycja Klarecka. © Ⓟ