Jelcz, Mercedes i Kapena zdołały poprawić wyniki
Do końca kwietnia sprzedano w Polsce 346 autobusów, prawie o 11 proc. mniej niż w takim samym okresie ubiegłego roku. Zdaniem producentów i importerów, nie widać na razie szans na znaczącą poprawę sytuacji. Mimo to wyniki sprzedaży poprawiły Jelcz, Kapena i Mercedes.
Producentom i importerom autobusów w Polsce od dłuższego czasu nie wiedzie się najlepiej. Według danych Grupy Zasada, po czterech miesiącach 2001 r. w Polsce sprzedano 346 autobusów — o 10,8 proc. mniej niż w takim samym okresie 2000 r. Niemniej jednak sytuacja jest nieco lepsza niż na koniec lutego, kiedy wyniki sprzedaży były niższe o 40 proc.
Biedni odbiorcy
— Na rynku nadal panuje dekoniunktura. Dwa tegoroczne warszawskie przetargi — łącznie na 265 autobusów miejskich — nie poprawią znacząco sytuacji. Dla wielu producentów byłoby lepiej, gdyby w kraju odbyło się wiele przetargów średniej wielkości niż dwa duże. Niestety, na razie nic nie słychać o rozpoczęciu następnych konkursów. Miasta nadal nie mają pieniędzy na większe zakupy — mówi Władysław Smyk, dyrektor generalny Volvo Poland Buses.
Zła sytuacja panuje również w segmencie autobusów międzymiastowych. Ich główni odbiorcy — PKS-y — mają poważne problemy z uzyskaniem refundacji za bilety ulgowe. Dlatego również one nie mają środków na wprowadzenie do eksploatacji nowego taboru.
— Obserwuję wzrost zainteresowania autobusami turystycznymi — dodaje Władysław Smyk.
Spadki i wzrosty
Liderem sprzedaży po czterech miesiącach — według danych grupy Zasada — pozostaje Autosan. Firma sprzedała w tym okresie 126 pojazdów. To oznacza jednak spadek o 29,6 proc. w porównaniu z sytuacją sprzed roku. Z zagranicznych producentów mniejszą sprzedaż niż rok wcześniej zanotowali też m.in. Neoplan (62 sprzedane pojazdy wobec 78 rok temu), MAN (11 wobec 23), Scania (10 wobec 14) oraz Volvo (6 wobec 9). Volvo deklaruje jednak, że do końca kwietnia nabywców znalazło osiem pojazdów tej marki.
Wśród producentów, którzy poprawili swoje wyniki, znalazł się m.in. Jelcz. Firmie, zmuszonej ostatnio do redukcji zatrudnienia i wydzielania spółek zewnętrznych, udało się sprzedać 82 pojazdy — o 12,3 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Więcej sprzedał również Mercedes. Do klientów trafiło dziewięć pojazdów — o sześć więcej niż rok wcześniej. Znaczący wzrost stał się również udziałem słupskiej Kapeny, która sprzedała 31 autobusów — aż o 27 więcej niż rok wcześniej.