Podział polskiej kolei na spółki poszedł zbyt daleko, a relacje między przedsiębiorstwami mogą utrudniać sprawne prowadzenie inwestycji — uważa Andrzej Massel, wiceminister transportu.
Dlatego resort myśli o skonsolidowaniu działalności związanej z infrastrukturą. Prowadzą ją PKP, PKP Energetyka czy PKP PLK.
— Te elementy kolei, które zawsze powinny być pod wpływem państwa i służyć różnym przewoźnikom, powinny być skupione wokół PKP PLK — mówi Andrzej Massel. Dodaje, że z tego powodu na razie nie będzie prowadzona prywatyzacja PKP Energetyka.