- W spółce doszło do fałszerstw – przyznał w poniedziałek Takashi Kakewaga, szef Koito
None
Samoloty wyposażone w wadliwe fotele latają w 32 liniach wykorzystujących głównie samoloty Boeing i Airbus.
Shigeru Takano z japońskiego urzędu nadzorującego lotnictwo cywilne powiedział, że nieprawidłowości w Koito sięgają połowy lat 90. ubiegłego wieku.
MD, Bloomberg