PKP CARGO jest drugim w UE pod względem wielkości operatorem kolejowych przewozów towarowych. Świadczy usługi w Polsce, a także na Słowacji, w Czechach, Niemczech, Austrii, Belgii, Holandii, na Węgrzech i na Litwie. Dziennie uruchamia średnio tysiąc pociągów i obsługuje kilka tysięcy klientów. Wzrost organiczny będzie wspierany przejęciami. PKP CARGO podpisało listy intencyjne dotyczące przejęcia czeskiego przewoźnika AWT i polskiego CTL Logistics.
Zamierza przejąć także udziały w przewoźniku należącym do KGHM — Pol-Miedź Trans i stara się o zakup portu w Gdańsku. Pod względem przewiezionej masy, po 8 miesiącach 2014 r. PKP CARGO ma prawie połowępolskiego rynku. W sierpniu przewiozło 9,139 mln ton towarów. Cały rynek przewozów wyniósł w tym okresie 19148 mln ton. Rocznie przewozi ponad 100 mln ton. Najbardziej znane polskie firmy mogą działać także dzięki usługom PKP CARGO.
— Jesteśmy firmą, która „wozi PKB” — mówi Adam Purwin, prezes spółki. Te słowa nie tylko odzwierciedlają skalę działalności, ale i wyzwania przed jakimi stoi firma zależna od cykli koniunkturalnych w gospodarce. Tak było w tym roku, kiedy spółka musiała radzić sobie z zastojem w eksporcie węgla, czy wpływem sytuacji na Ukrainie.