Jak informuje Dziennik Gazeta Prawna, kolejowy przewoźnik zaprosił producentów do składania ofert (do 17 marca 2010 r.). Są to: Siemens, Alstom, Bombardier wspólnie z bydgoską Pesą oraz AnsaldoBreda z nowosądeckim Newagiem. Przetarg, wart w sumie 500 mln euro, wchodzi w decydujący etap. Ale kontrakt jest zagrożony, bo PKP IC nie uzyskały jeszcze zwiększenia dofinansowania z UE - z 20 do 50 proc. Brakująca kwota to ponad 200 mln euro.
Przedmiotem przetargu jest 20 pociągów, tzw. polskich TGV, rozpędzających się do 230 km/h.
None