Już niedługo Lotos Kolej będzie dysponować parkiem najnowocześniejszych lokomotyw w Polsce, a średni wiek eksploatowanych lokomotyw znacznie się obniży.
Firmy zawarły umowę na leasing 5 lokomotyw przez okres 5 lat, z możliwością wydłużenia okresu leasingu o kolejne 5 lat. Leasingowane przez Railpool, a produkowane przez firmę Bombardier, nowoczesne lokomotywy elektryczne typu Traxx F140 MS zaczną wchodzić do eksploatacji już od połowy marca br.
Już w 2009 r. Lotos Kolej podpisał umowę leasingu pierwszej lokomotywy TRAXX F140 MS firmy Bombardier – z firmą Railpool GmbH, która jest eksploatowana od listopada ub.r. Także w 2009 roku podpisano umowę na leasing od połowy 2011 r. 6 lokomotyw spalinowo-elektrycznych TRAXX F140 DE z opcją zamówienia dodatkowych 4 maszyn. Od lipca 2009 r. LOTOS Kolej eksploatuje także nowoczesną lokomotywę spalinowo-elektryczną Maxima 40CC firmy Voith. Dzięki tym działaniom LOTOS Kolej już niedługo będzie mieć park najnowocześniejszych lokomotyw w Polsce, a średni wiek eksploatowanych lokomotyw znacznie się obniży.
