Alafco Aviation Lease and Finance zarzuca amerykańskiemu producentowi, że nie dostarczył samolotów na czas, co anulowało całe zamówienie.
Boeing 737 Max w fabryce Boeinga w Renton w stanie Waszyngton
737 Max miał być zamiennikiem Boeinga dla sprawdzonej popularnej linii 737.
Boeing miał zacząć dostarczać samoloty Max do Alafco w marcu 2019 r. Model ten został jednak uziemiony po dwóch tragicznych katastrofach lotniczych z jego udziałem, a Boeing wstrzymał jego produkcję i ma problemy z jej wznowieniem.
Alafco nie poinformowała w pozwie, ile zgodziła się zapłacić za samoloty. Cena katalogowa 20 maszyn 737 Max 8S, które firma zamówiła w 2017 r., wynosiła wówczas 2,2 mld USD.