Leganza — luksus bez prestiżu
Daewoo Leganza to największy i najbardziej ekskluzywny z dostępnych w Polsce modeli koreańskiego producenta. Największą zaletą tego samochodu jest jego cena.
Auto jest atrakcyjne nie tylko cenowo. Elegancka linia nadwozia wyróżnia się na ulicach, zachowując jednocześnie elementy charakterystyczne dla całej linii producenta. Równie pozytywne wrażenie sprawia wnętrze pojazdu. Użyte materiały są wysokiej jakości, a stylowość podkreśla drewniane wykończenie konsoli.
Samochód prowadzi się pewnie i komfortowo. Długo można wyliczać zalety auta, jednakże wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa odbiega standardem od wszystkich konkurentów. W wyposażeniu podstawowym znajduje się tylko jedna poduszka powietrzna, bocznych w ogóle nie można zamontować.
Kolejną wadą jest brak możliwości wyboru silnika. W ofercie Daewoo-FSO znajduje się tylko jedna jednostka napędowa, o pojemności 2 l i mocy 133 KM. Nie znaczy to jednak, że jest ona zła. Wręcz przeciwnie, zapewnia Leganzie wystarczające osiągi. Trochę gorzej jest już z kulturą pracy i zużyciem paliwa.
Julia Kafka
fot. ARC