10 września 2009 r. Wojewoda Mazowiecki podpisał pozwolenie na budowę lotniska w Modlinie. Władze powołanej w 2005 r. Spółki Port Lotniczy Modlin przewidują, że prace powinny rozpocząć się już wiosną 2010 r., co pozwoliłoby na uruchomienie lotniska przed EURO 2012.
— Pozwolenie na budowę to zielone światło do rozpoczęcia jednej z najważniejszych inwestycji na Mazowszu. Co ważne, ma ona nie tylko wsparcie władz województwa, ale także dofinansowanie unijne. Uruchomienie lotniska w Modlinie to nie tylko szansa na odciążenie Okęcia, ale także impuls dla rozwoju gospodarczego całego regionu, nowe miejsca pracy, wzrost atrakcyjności inwestycyjnej i oczywiście turystycznej — mówi Adam Struzik, Marszałek Województwa Mazowieckiego.
Wartość inwestycji to około 400 mln zł.
Spory o lokalizację "Okęcia bis" trwały latami. Oprócz Modlina, najpoważniejszym kandydatem do tego miana było dawne wojskowe lotnisko w podsochaczewskich Bielicach. Ostatecznie i tam powstanie port lotniczy.
Na początku roku do Stowarzyszenia Port Lotniczy Sochaczew dotarła promesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Od momentu jej wydania, stowarzyszenie ma 36 miesięcy na zgromadzenie dokumentów niezbędnych do rozpoczęcia budowy.
Sochaczew ma być pierwszym w Polsce portem lotniczym, którego udziały w większości będą w rękach prywatnych inwestorów. Oni również poniosą większość kosztów budowy, które wyniosą około 150 mln EUR. Głównym udziałowcem jest austriacki fundusz Airports International (dawny Meinl Airports International). Zakończenie budowy portu w Sochaczewie zaplanowano na 2013 r.
Więcej w czwartkowym Pulsie Biznesu.