Koncern Mahle, producent części samochodowych, rozpoczął budowę odlewni aluminium w Krotoszynie. Inwestycja pochłonie 38 mln zł. Do 2005 r. firma wyda kolejne 190 mln zł na rozbudowę fabryki.
Niemiecki koncern Mahle, potentat w produkcji części samochodowych, zwiększa swoje zaangażowanie w Krotoszynie. W ciągu najbliższych trzech lat firma zainwestuje w zakład 60 mln EUR (blisko 230 mln zł). Deklarowane inwestycje pociągną za sobą wzrost zatrudnienia w dwóch spółkach Grupy Mahle Krotoszyn (GMK), którą tworzą Mahle i Mahle Krotoszyn, z obecnych 1,2 tys. do 1,7 tys. pracowników.
— Inwestycje zaplanowane do 2005 r., podzielone są na cztery etapy. Pierwszym jest budowa odlewni aluminium za 10 mln EUR, która właśnie ruszyła. Później powstanie tu nowa hala produkcyjna, w której wytwarzane będą tłoki do silników samochodowych, oraz inne obiekty — wyjaśnia Andreas Kosicki, dyrektor generalny GMK.
Koncern Mahle jest obecny w Polsce od 1998 r., kiedy zawiązana została spółka Mahle. Rok później koncern nabył akcje Wytwórni Sprzętu Motoryzacyjnego w Krotoszynie. Od tego czasu Mahle zainwestowało w zakład ponad 167 mln zł.
Obecnie do koncernu należy 90 proc. akcji spółki Mahle Krotoszyn. Dyrektor Kosicki zapowiada jednak, że na wiosnę 2003 r. firma odkupi pozostałe 10 proc. akcji, które znajdują się w rękach funduszu inwestycyjnego Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju.
W 2001 r. ponad 61 proc. przychodów GMK generował eksport. Odbiorcami produktów GMK są m.in.: DaimlerChrysler, Volkswagen, Audi, Volvo i Renault.
Firma przywiązuje dużą wagę do rynku części zamiennych.
— Obsługujemy go przez sieć 11 dealerów w różnych częściach kraju. Tą drogą sprzedajemy 85 proc. części zamiennych — mówi Andreas Kosicki.
W najbliższym czasie firma rozszerzy sieć o dalsze cztery punkty.
— Przymierzamy się też do penetracji rosyjskiego rynku części zamiennych — zapowiada Andreas Kosicki.