Spółka MAN Bus Polska, producent autobusów z podpoznańskich Sadów, organizuje dziś targi kooperantów. Firma liczy, że uda jej się nawiązać kontakty z polskimi producentami komponentów samochodowych.
Dziś w Hotelu 500 w Tarnowie Podgórnym odbędą się targi dostawców części, organizowane przez spółkę MAN Bus Polska.
Według Heinza Bartoscha, prezesa spółki, ich celem jest nawiązanie współpracy z polskimi producentami części motoryzacyjnych, które mogłyby być wykorzystane do produkcji autobusów. Nie ujawnia jednak, jak duży udział rodzimych materiałów ma być w produkcie finalnym oraz jaki jest on obecnie.
Podczas targów MAN będzie poszukiwał przede wszystkim dostawcy elementów silikonowych, gumowych, metalowych (w tym aluminium) oraz z tworzyw sztucznych. Firma chce także nawiązać współpracę z producentami orurowania do instalacji hydraulicznych i pneumatycznych, a także laminatów i naklejek.
Według Heinza Bartoscha, MAN Bus Polska jest zainteresowany podjęciem długoterminowej współpracy i podpisaniem kontraktów ramowych z dostawcami, którzy prócz atrakcyjnych warunków cenowych spełnią wymagania jakościowe firmy. W zamierzeniu MAN-a, targi będą sprawdzianem popytu na podobne przedsięwzięcia w przyszłości.
MAN Bus Polska obecny jest na polskim rynku autobusów miejskich od 1995 r. W 2002 r. spółka sprzedała 277 autobusów i 434 szkielety. Na polskim rynku firma ulokowała 139 nowych pojazdów i 6 używanych. Firma wyeksportowała 132 pojazdy i wszystkie wyprodukowane szkielety.
Po fuzji MAN-a z Neoplanem w 2001 r. MAN stał się trzecim co do wielkości producentem autobusów w Europie. W 2002 r. połączono działy logistyki i produkcji fabryk autobusów i komponentów w Polsce, Niemczech i Turcji. Obecnie polskie zakłady grupy MAN prowadzą produkcję kompletnych pojazdów, szkieletów i podzespołów autobusowych zarówno marki MAN, jak i Neoplan. W ramach dalszej reorganizacji grupy, w połowie roku planowana jest fuzja MAN Bus Polska i Star Trucks z siedzibą w Starachowicach.