Marchionne twierdzi, że po kryzysie zostanie na rynku tylko sześciu dużych
producentów aut, z czego tylko jeden w USA.
W przeszłości Fiat współpracował
blisko z General Motors i Fordem. Obecnie ma dwie fabryki aut komercyjnych z PSA
Peugeot Citroen.
MD, hemscott.com