Rekordowo niskie stopy procentowe nie zachęcają emitentów do sięgania po kapitał na giełdzie – przyznał wczoraj Paweł Tamborski, prezes GPW, który liczy jednak na przynajmniej taką samą liczbę debiutów w tym roku jak w poprzednim (czyli 28) i większą wartość ofert, sprzedawanych na rynku pierwotnym. Jedną z nich będzie ta, którą zamierza przeprowadzić jeszcze w I kwartale Linetech, firma, która zajmuje się obsługą samolotów na płycie lotniska oraz ich remontami i naprawami. Szkoli też specjalistów w tej dziedzinie.
- Jesteśmy obecni w Gdańsku, Poznaniu oraz w Warszawie, a hangary do poważniejszych napraw mamy w Katowicach oraz w Rzeszowie. Poza bazami obsługi w naszym kraju działamy także we Francji, Wielkiej Brytanii, Finlandii Norwegii oraz krajach Afryki Północnej – mówi Piotr Kaczor, prezes spółki.
Więcej o spółce czytaj w sekcji Premium>>
Najnowszym nabytkiem spółki jest hangar w Rzeszowie, gdzie powstaje centrum napraw kompozytowych. To oznacza, że będą tam możliwe naprawy i remonty samolotów Boeing 787 Dreamliner oraz wszystkich Airbusów poza największym A-380.
- Pracujemy obecnie nad umową z LOT na obsługę Dreamlinerów. Z naszych szacunków wynika, że możliwość napraw tych samolotów w Polsce może dać przewoźnikowi oszczędności rzędu 20 proc.. I mówię tu tylko o kosztach związanych z logistyką oraz czasem transportu, a nie o naszym cenniku – dodaje Piotr Kaczor.
W przyszłości spółka chciałaby także szerzej współpracować z wojskiem, ponieważ dziś zajmuje się tylko szkoleniem kadry technicznej. Piotr Kaczor liczy, że rachunek ekonomiczny skłoni armię do remontów także ich statków powietrznych przez firmy zewnętrzne. I właśnie szeroko zakrojone plany na przyszłość są głównym powodem decyzji o upublicznieniu spółki.
- Na giełdę nie udajemy się po finansowane, ale po wiarygodność i transparentność. Tego wymagają od nas duzi kontrahenci, z którymi chcemy się wiązać wieloletnimi umowami - wyjaśnił prezes Linetechu.
Dodał, że spółka nie planuje także upubliczniać dużego pakietu akcji, będzie to poziom w okolicach wymaganego przez GPW minimum wynoszącego 25 proc.