Trzeci pod względem wielkości producent samochodów w Japonii prowadzi obecnie negocjacje z amerykańskim partnerem w sprawie odsprzedaży swojego pakietu udziałów w wspólnym przedsięwzięciu AutoAlliance International.
Koncern chce zakończyć wytwarzanie modelu Atenza, który na amerykańskim rynku sprzedawany jest jako Mazda 6. Kolejna wersja tego auta ma być produkowana w japońskim zakładzie w prefekturze Yamaguchi.
Od 2013 r. do USA mają trafiać wyłącznie samochody, które Mazda produkować będzie w kraju i iMeksyku. W zakończonym w marcu 2011 roku finansowym koncern wyprodukował 45 tys. aut w USA, mniej niż wynosi połowa mocy produkcyjnych joint venture.
WST, Reuters