Chrysler, który zacieśnia sojusz z Fiatem, wdraża powoli produkcję włoskich modeli w swoich amerykańskich fabrykach – podaje „The Wall Street Jorunal”. Receptą na wyjście z kryzysu ma być produkcja najmniejszego modelu fiata 500. Silniki do niego miałyby być wytwarzane w Trenton w stanie Michigan, a samochody w Toluce w Meksyku.
Rok jej taśmy montażowe tyskiej fabryki opuściło 196 tys. „pięćsetek”, spośród 493 tys. wszystkich wyprodukowanych samochodów.

None
The Wall Street Jorunal
