Nowy prototyp Mercedesa może się pochwalić fantastycznym wynikiem pomiaru oporu powietrza cd, który wyniósł 0,19. Stylistyka auta zmienia się w trakcie jazdy.





Mercedes concept IIA po przekroczeniu prędkości 80 km/h automatycznie przełącza się z trybu o nazwie design w tryb aerodynamiczny. Auto zmienia nieco swój kształt - wydłużają się zderzaki, a z tyłu pojazdu rozciągnięcie wynosi nawet 39 cm. Modyfikacje poprawiają przepływ powietrza i aerodynamikę.
Niemcy pochwalili się też podczas wystawy samochodowej we Frankfurcie, że od stycznia do sierpnia dostarczyli na rynek na całym świecie około 1,2 mln aut, co oznacza wzrost o 15,1 proc. w porównaniu z poprzednim rokiem.
