Według najnowszych danych Chińskiego Stowarzyszenia Samochodów Osobowych (CPCA), w kwietniu 2024 r. koncern Tesla sprzedał na rynku Państwa Środka 62 167 pojazdów co oznacza spadek w porównaniu z analogicznym okresem rok wcześniej o 18 proc.
Zmniejszeniu aż o 30,2 proc. w porównaniu z marcem uległy też dostawy produkowanych w Chinach pojazdów Model 3 i Model Y.
Tymczasem największy miejscowy rywal Tesli, koncern BYD mógł pochwalić się p kwietniu wzrostem sprzedaży pojazdów elektrycznych i hybryd typu plug-in aż o 48,97 proc. w ujęciu rocznym, dostarczając klientom ponad 312,04 tys. aut.