Zamawiający to spółka Ferrovie del Sud Est (FES), mająca siedzibę w Bari.
Pierwszych pięć EZT zostało zamówionych wraz z zawarciem umowy ramowej w 2015 r., a najnowsze zamówienie dotyczy kolejnych sześciu składów. Umowa ramowa opiewała na łącznie do 15 składów.
Newag na budowę zespołów będzie miał 18 miesięcy od czasu zawarcia umowy wykonawczej, do czego powinno dojść nie później niż pod koniec lutego 2019 r.
"FSE wniosła ponadto o przedłużenie terminu na skorzystania z prawa do zamówienia kolejnych czterech Zespołów Trakcyjnych z 10.12.2018 do dnia 10.10.2019 ze względu na konieczność zapewnienia finansowania" - dodano.
