Kia rozumie europejskich klientów. Ale oni nie do końca jeszcze rozumieją Kia. Model Rio Sedan to jeden z tych niedocenionych. Albo niewidzialnych. A ma sporo do zaoferowania: niezgorszą aparycję, przyzwoitą jakość, poprawne osiągi i rozsądną cenę. Z użytkowością gorzej. No ale nikt nie jest doskonały.
Wyposażenie
M. Wersja podstawowa, kosztuje od 42 990 zł (z silnikiem 1,2 l). Mocniejsza kosztuje do 45 990 zł. W zamian w aucie: przednie, boczne i kurtynowe poduszki powietrzne, wyłącznik poduszki po stronie pasażera, Isofix. Jest ABS, system stabilizacji toru jazdy, system zaczadzania stabilnością auta i system wspomagający ruszanie na wzniesieniu. Są światła do jazdy dziennej, jest i wspomaganie kierownicy (progresywne). Kolumna kierownicza regulowana w dwóch płaszczyznach, fotel kierowcy ma regulację wysokości, szyby w przednich drzwiach są sterowane elektrycznie. Do tego: centralny zamek z pilotem, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne i komputer pokładowy. Jest też radioodtwarzacz (CD, MP3, USB, AUX) z czterema głośnikami i sterowaniem z koła kierownicy. Zderzaki w kolorze nadwozia. Szyby barwione. Czarna materiałowa tapicerka. W oszczędnej jeździe ma pomagać standardowo montowany wskaźnik optymalnego momentu zmiany przełożenia. Jest też immobiliser. Pod podłogą bagażnika skrywa się zapasowe koło (dojazdowe). Tylna kanapa jest dzielona i składana (60:40). Auto spoczywa na 15-calowych stalowych felgach. Opony 185/65.
L. Wersja wymagająca dopłaty 6000 zł (do pakietu M). W zamian wyposażenie wzbogacone o zestaw głośnomówiący bluetooth, nieco inne wykończenie wnętrza (trochę wykładzin metalopodobnych), podłokietnik między fotelami i manualna klimatyzacja. Do tego: zestaw dla palących, kontrolka informująca o małej ilości płynu do spryskiwaczy i podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych.
XL. W porównaniu do wersji L ten pakiet jest droższy o 3500 zł (od pakietu M o 9500 zł). Na pokładzie wyposażenie L oraz: szyby z filtrem UV, czujnik deszczu, tylne szyby sterowane elektrycznie, dwa dodatkowe głośniki (teraz jest ich sześć). Kierownica i lewarek zmiany biegów pokryte skórą, a zamiast manualnej klimatyzacji jest automatyczna (z funkcją chodzenia schowka). Boki drzwi wykończone są skórą ekologiczną, a w bagażniku jest siatka do mocowania bagażu.
Warto kupić, bo…
Wnętrze przemyślane i atrakcyjne.Siedem lat gwarancji (lub 150 tys. km).
Oszczędne jednostki benzynowe...
Trzeba pamiętać, że…
…ale najsłabsza nie powala osiągami.
Nieregularny kształt wnętrza bagażnika utrudnia wykorzystanie przestrzeni.
Zawieszenie pracuje stosunkowo głośno.
Do Twojej floty wybraliśmy…
Kię Rio Sedan z silnikiem o pojemności 1,2 l i mocy 85 KM z wyposażeniem M za 42 990 zł. Korzystamy z aktualnej promocji (upust 2000 zł). Trzeba jednak doliczyć 1000 zł za alarm. Cena naszej propozycji wynosi zatem 41 990 zł.
Proponujemy słabszy silnik ze względu na jego oszczędna pracę. Bez trudu można osiągnąć 6,5 l na 100 km w mieście. Jeśli jednak upierasz się przy mocniejszej wersji, dolicz 3000 zł.
Proponowana przez nas podstawowa wersja wyposażenia (M) wcale nie jest uboga. Zgoda, nie ma klimatyzacji. Ale zostawi w twojej kieszeni 6000 zł. Jak chcesz. My nie chcemy klimy. Jeśli jednak się upierasz, lepiej dokup klimatyzację (za 3500 zł) niż inwestuj w droższy pakiet L (6000 zł), bo jest on – poza klimatyzacją – bogatszy o zestaw głośnomówiący bluetooth. Zestaw za 2500 zł? Na głowę jeszcze nie upadliśmy.
Jak kupić, jak zapłacić?
Za gotówkę: 41 990 zł
Na kredyt (miesięczna rata):
793,49 zł – mBank – prowizja 1 proc., oprocentowanie rzeczywiste 6,48 proc.
817,16 zł – Santander Consumer Bank – prowizja 2 proc., oprocentowanie rzeczywiste 8,10 proc.
826,53 zł – BNP Paribas – prowizja 1 proc., oprocentowanie rzeczywiste 8,74 proc. Założenia: 20 proc. opłaty własnej, czas kredytowania 48 miesięcy raty równe. Symulację przygotowano w oparciu o kalkulator Autoa.pl.
W leasingu (miesięczna rata):
665 zł – 20 proc. opłaty wstępnej, okres finansowania 48 miesięcy, wykup maksymalny 23,1 proc.
Wynajem (leasing z serwisem, miesięczna rata):
496 zł – 20 proc. opłaty wstępnej, okres finansowania 48 miesięcy, wykup maksymalny 47,6 proc. Rata zawiera mechaniczny serwis gwarancyjny i pogwarancyjny w ramach łącznego limitu kilometrów 80 tys. oraz koordynację likwidacji szkód komunikacyjnych. Symulację przygotował Masterlease*.
Miejsce
Bagażnik Rio Sedan dysponuje
400-litrowym bagażnikiem. Po złożeniu tylnej kanapy przestrzeń rośnie do 2531 l (przy załadunku po dach).
Dopłaty (wybrane pozycje)
Lakier metalizowany 1500 zł
Automatyczna skrzynia biegów 4000 zł
Autoalarm 1000 zł
Podobne**
Dacia Logan 1,2 75KM
Ambiance 32 900 zł
Chevrolet Aveo 4d 1,2
70 KM LS 38 490 zł
*Symulacja nie jest ofertą handlową; **Auta z tego samego segmentu, z takim samym rodzajem nadwozia, o podobnych osiągach i ze zbliżonym lub uboższym wyposażeniem. Ceny katalogowe.