Drugi pod względem wielkości japoński producent samochodów przygotowuje się na mocny spadek sprzedaży, który może skomplikować proces poprawy po latach niskiej rentowności.

Firma od trzech lat boryka się ze spadającymi zyskami. 28 maja koncern ma opublikować plan restrukturyzacji i jest to najnowsza próba obniżenia kosztów po tym, jak strategia agresywnej sprzedaży w celu pogoni za udziałem w rynku osiągnęła najniższy wynik.
Według agencyjnych źródeł koncern chce obniżyć koszty stałe w obszarach obejmujących marketing i badania.
Wśród rozważanych innych rozwiązań mają być związane z wycofywanie tańszej marki Datsun, która słabo sobie radzi na rynkach azjatyckim i rosyjskim, oraz zamykanie dodatkowej linii produkcyjnej pojazdów.