Obroty branży wzrosły mimo strat BG Leasing
W I półroczu wartość aktywów oddanych w leasing wyniosła 4,5 mld zł
Według ekspertów Konferencji Przedsiębiorstw Leasingowych, w pierwszej połowie 2000 r. w Polsce oddano w leasing środki trwałe za blisko 4,5 mld zł. Szefowie KPL uważają, że afera BG Leasing nie zahamuje dalszego rozwoju branży.
Konferencja Przedsiębiorstw Lea- singowych podała zestawienie półrocznych wyników firm branży według wartości netto wyleasingowanych środków trwałych.
Spośród 200 krajowych leasingodawców tylko 45 zdecydowało się ujawnić finansowe aspekty swojej działalności. Wartość aktywów oddanych w leasing w pierwszym półroczu 2000 r. wyniosła blisko 3,5 mld zł. Władze KPL szacują jednak, że — biorąc pod uwagę także wyniki przedsiębiorców spoza KPL — całkowita wartość netto wyleasingowanych środków jest zbliżona do 4,5 mld zł.
Około 26-proc. wzrost — w porównaniu z pierwszym półroczem 1999 r. — cieszy, zważywszy, że po aferze BG Leasing niektóre firmy leasingowe mają trudności z uzyskaniem finansowania od banków.
Trzymanie trendu
— Coroczna tendencja wzrostu obrotów jest więc utrzymana, choć jeszcze trzy lata temu wynosiła nawet 54 proc. Leasing napotyka różne bariery, ale trzeba pamiętać, że cała gospodarka jest schładzana decyzjami polityków i dlatego inwestycje są niższe niż trzy lata temu — komentuje Piotr Czyżak, przewodniczący komitetu wykonawczego KPL.
Dodaje, że do końca roku branża wyleasinguje aktywa za 10 mld zł.
Największe pieniądze
Z rankingu KPL wynika, że niekwestionowanym liderem jest Europejski Fundusz Leasingowy, którego obroty w tym okresie wyniosły 492 mln zł. Tuż za nim uplasował się BRE Leasing (413 mln zł). Trzecie miejsce przypadło LHI, który leasinguje same nieruchomości (w pierwszym półroczu 2000 r. tylko 366 mln zł, gdy w całym 1999 r. aż 1,5 mld zł).
Nadal w leasingu prym wiodą środki transportu drogowego, których wartość wyniosła około 2,3 mld zł. Fachowcy pozytywnie oceniają utrzymywanie się dużego, 28-proc. udziału w rynku leasingu maszyn i urządzeń przemysłowych. Oddano ich w leasing za 1,1 mld zł. Obrót środkami transportu kolejowego, wodnego i powietrznego szacowany jest na 248 mln zł, a komputerami i sprzętem biurowym — na 180 mln zł.
BGL to nie kryzys
Przedstawiciele KPL postulują zachowanie zdrowego rozsądku w ocenie strat BG Leasing.
— Banki zareagowały panicznie. Jest to niekorzystne nie tylko dla leasingodawców, bo będzie im trudniej uzyskać finansowanie inwestycji, ale także dla banków, które ulegając tej panice mogą ponieść niemałe straty. Trudności BGL nie oznaczają żadnego kryzysu w branży leasingowej — zapewnia Andrzej Płochocki, dyrektor i koordynator w Konferencji Przedsiębiorstw Leasingowych.