Gliwicki zakład był jedynym na świecie producentem opla agili. Od początku produkcji do jej zakończenia wyprodukowanych zostało 433 tys. 500 agil (w tym 7,5 tys. suzuki wagon R+), z czego 97 proc. zostało wyeksportowanych do ponad 20 krajów Europy, a także Chin.
Zakończenie wytwarzania agili związane jest z przygotowaniami do rozpoczęcia produkcji w Gliwicach astry III sedan. Termin rozpoczęcia produkcji planowany jest na wrzesień tego roku, a GMMP będzie jedynym zakładem, w którym produkowana będzie ta wersja astry.
Po osiągnięciu pełnych mocy produkcyjnych w Gliwicach będzie wytwarzane ok. 40 tys. astr rocznie, przeznaczonych zarówno na rynek Polski, jak i na inne rynki Europy Centralnej i Turcji.
W końcu dekady w Gliwicach ruszy produkcja następcy astry. Pierwsze egzemplarze tego auta mają trafić na rynek w 2010 r. (PAP)