Ministerstwo przemysłu i technologii informacyjnych zwróciło się z prośbą do takich producentów, jak krajowy gigant BYD czy Geely Automobile Holdings, jak dowiedział się Bloomberg. Instytucja wyznaczyła też nieformalny cel dla spółek samochodowych, by do 2025 r. jedna piąta czipów, które nabywają była rodzimej produkcji. Chiński rząd jest niezadowolony z tempa postępów w tej kwestii.
Ministerstwo instruuje firmy, by unikały zagranicznych półprzewodników jak tylko się da. Oznacza to, że zagraniczne firmy produkujące układy scalone muszą wytwarzać krzem za pośrednictwem chińskich odlewni, jak Semiconductor Manufacturing International Corporation lub Hua Hong Semiconductor.
Dyrektywa może zagrozić działalności na chińskim rynku takich firm, jak Nvidia, NXP Semiconductor, Renesas Electronics Corporation i Texas Instruments.
Pekin chce ożywić własny sektor technologiczny, który ucierpiał po tym, jak USA nałożyły sankcje na eksport maszyn i urządzeń kluczowych do produkcji zaawansowanych półprzewodników do Chin.