Do końca tego roku sieć ma liczyć ok. 15 placówek, a w docelowym kształcie ma działać już za trzy lata. Sieć zbudować ma — na podstawie umowy z Avią International — giełdowy Unimot.
Spółka zrzeszać chce niezależnych właścicieli franczyzowych stacji funkcjonujących pod jedną marką. Na podobnej zasadzie szwajcarska Avia działa zresztą w kilkunastu krajach Europy: skupia ok. 90 podmiotów, prowadzących ponad 3 tys. placówek. Roczne obroty przedsiębiorstwa to ok. 20 mld EUR.