Przychody netto koncernu sięgnęły po pierwszym półroczu 72,6 mld EUR.

Dyrektor finansowy Richard Palmer ogłosił, że Stellantis osiągnął „rekordową marżę” w porównaniu z wykazywanymi wcześniej przez działające osobno PSA Group i Fiat Chrysler. Skorygowana marża zysku operacyjnego sięgnęła 11,4 proc.
Palmer ujawnił, że Stellantis musiał z powodu niedoboru chipów obniżyć produkcję o 700 tys. aut. W trzecim kwartale będzie ona niższa o 500 tys. aut z tego samego powodu. Stellantis nie spodziewa się dalszego pogorszenia dostępności chipów. Jeśli tak będzie i jeśli nie będzie wprowadzenia nowych restrykcji z powodu pandemii, koncern oczekuje 10 proc. marży w całym roku, powiedział Palmer.