Plotki o przejęciu pojawiły się pierwszy raz pod koniec marca tego roku. Koncern z Indii długo pertraktował z Włochami, ale w końcu nabył studio, które w przeszłości projektowało samochody m.in. dla Ferrari.
Transakcja ma wartość około 168 mln EUR i jest to kolejna inwestycja koncernu Mahindra & Mahindra. W ciągu pięciu ostatnich lat indyjski potentat przejął koreańskiego producenta aut Ssangyong, dział motocykli PSA Peugeot Citroen i producenta samolotów Gipps Aero.
Pininfarina jest jedną z najsłynniejszych firm stylistycznych w świecie motoryzacji, ale w ostatnich latach wpadła w tarapaty finansowe. Powstała w 1930 r. Pininfarina ma w swoim portfolio projekty wykonywane na zlecenie takich marek, jak Ferrari, Bentley, Alfa Romeo, Lancia, a także Fiat i Peugeot. Projektanci włoskiego biura opracowali stylistykę m.in. słynnego ferrari 250 GT.
Mahindra & Mahindra jest największym producentem traktorów i SUV-ów w Indiach. Jednym z hitów firmy jest model SUV-a bolero, który kosztuje równowartość 10 tys. USD, ale został wprowadzony na rynek w 2000 r.
Bloomberg podkreśla, że Mahindra potrzebuje nowych produktów, bo udział koncernu na rynku SUV-ów systematycznie się zmniejsza i w przedziale kwiecień-listopad wynosił 36 proc.