PKP testuje nowe wagony
Polskie oraz ukraińskie koleje pracują nad uruchomieniem przewozów towarowych i osobowych na Ukrainę z wykorzystaniem systemu samoczynnej zmiany rozstawu kół SUW-2000. Jego konstruktorem jest Ryszard Suwalski z Dyrekcji Kolejowych Przewozów Towarowych Cargo. Obecnie na kolejach ukraińskich testowane są dwa polskie wagony: towarowy i osobowy, wyposażone w SUW-2000. Według koncepcji, torowe stanowisko przestawcze ma zostać zbudowane na kolejowym przejściu granicznym Medyka-Mostiska. Podobne funkcjonuje już w Zamościu-Bortatyczach, niedaleko kolejowego przejścia granicznego Hrubieszów-Izow.
Pierwsze przewozy z wykorzystaniem systemu SUW-2000 zostały uruchomione pod koniec 2000 r. na Litwę.
System SUW-2000 można zastosować wszędzie tam, gdzie występuje różnica szerokości torów, również w transporcie towarów z Europy do Azji. Po najechaniu na stanowisko przestawcze wagonów wyposażonych w zestawy kołowe z samoczynną zmianą rozstawu kół, następuje dostosowanie kół do wymaganej szerokości toru.
— Systemem zainteresowali się Japończycy, którzy chcą go wykorzystać w transporcie towarów koleją poza granice swojego kraju —mówi Ryszard Suwalski.