Budowlana spółka chce za 1,25 mld zł zbudować podziemny dworzec.
Pol-Aqua i Dragados złożyły najtańszą ofertę w przetargu na budowę podziemnej części dworca Łódź Fabryczna. Jej wartość netto wynosi 1,25 mld zł. Umowa zostanie podpisana do czerwca. Zadaniem konsorcjum jest wykonanie dokumentacji projektowej, wyburzenie starych obiektów i zbudowanie tunelu do obsługi kolei dużych prędkości, budowa dworca i przygotowanie infrastruktury węzła komunikacyjnego.
Wstępny koszt całego projektu, którego inwestorem jest PKP, PKP Polskie Linie Kolejowe i miasto Łódź, szacowany jest na 1,9 mld zł, przy unijnym dofinansowaniu 1,2 mld zł. Zakończenie prac w 2014 r.
— To największa inwestycja w tej części Europy i jedno z największych urbanistycznych wyzwań w historii Łodzi — mówi Hanna Zdanowska, prezydent Łodzi.
— Po zakończeniu budowy i uporządkowaniu terenu wokół dworca znajdzie się miejsce na hotele, biura, obiekty handlowe czy mieszkania — mówi Robert Kuczyński z PLK.