WYWIAD Z MĀRISEM KUČINSKISEM, PREMIEREM ŁOTWY
Puls Biznesu: Łotwa chce współpracować z Polską w dziedzinie rozwoju transportu i logistyki oraz inwestycji technologicznych, w rozwoju projektów innowacyjnych i budowie start-upów…
Māris Kučinskis: Kiedyś koncentrowaliśmy się na transporcie towarów rosyjskich, ale po spadku liczby ładunków z tego kierunku musieliśmy poszukać nowych obszarów rozwoju. Jestem dumny z naszego programu dla start-upów. Od tego roku wprowadziliśmy nowe przepisy ułatwiające rozwój innowacyjnych firm i przedsięwzięć. Zapraszamy także polskie firmy do inwestowania i budowy start-upów na Łotwie. Mamy niewielu mieszkańców, a potrzebujemy konkurencji, by inwestować i rozwijać innowacyjne przedsięwzięcia, które będziemy mogli sprzedawać na inne rynki. Liczymy, że w czasach globalizacji i otwartych granic taki plan się powiedzie.
Łotwa umacnia pozycję w segmencie ITC. Łotewskie firmy zachęcają polskie instytucje publiczne i przedsiębiorców do korzystania z opracowanych przez nie rozwiązań informatycznych w sektorze ochrony zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony danych itp. W jakich jeszcze obszarach możemy współpracować?
Łotwa w ubiegłym roku wyprzedziła Estonię w rozwoju ITC, wskaźnik przyrostu infrastruktury w tym segmencie sięga rocznie 20 proc. Naszym priorytetem jest zapewnienie bezpieczeństwa teleinformatycznego.
Dla Łotwy i Polski ważny jest także rozwój współpracy przy realizacji jednej z największych w Europie inwestycji, czyli budowie linii kolejowej Rail Baltica. Czy dzięki niej zwiększy się wymiana handlowa towarów między Łotwą a Polską i całą Unią Europejską?
Mam nadzieję, że transport ładunków w korytarzu biegnącym od Skandynawii przez państwa Morza Bałtyckiego i Polskę do innych krajów europejskich zostanie usprawniony. Mamy na Łotwie trzy porty, rozwijamy też transport lotniczy, drogowy i kolejowy. W 2025 r., gdy zakończona zostanie budowa linii Rail Baltica, z Warszawy do Rygi będzie można dojechać w cztery godziny. Uzgodniliśmy z panią premier Beatą Szydło zasady współpracy. We wtorek podpiszemy także porozumienie między Łotwą a Litwą i Estonią, które przypieczętuje realizację tej inwestycji. Liczymy też na współpracę z polskimi firmami, które zapraszamy do realizacji, np. udziału w budowie dworców i stacji.
Oprócz współpracy transportowej dla Polski ważna jest także współpraca z państwami nadbałtyckimi w projektach związanych z bezpieczeństwem energetycznym. Łotwa, Litwa i Estonia zawarły właśnie porozumienie dotyczące współpracy na rynku gazowym. Czy Polska może na nim skorzystać?
Zachęcamy Polskę do współpracy gazowo-energetycznej. Właśnie finalizujemy rozmowy z Finlandią dotyczące budowy interkonektora gazowego i zależy nam także na połączeniu gazowym państw przybałtyckich z Polską [chodzi o budowę gazociągu Polska — Litwa — red.]. Polska ma terminal gazowy w Świnoujściu, działa także terminal w Kłajpedzie, a na Łotwie mamy magazyny do przechowywania gazu, wspólnie możemy więc działać na rynku zabezpieczenia dostaw gazowych w naszym regionie, a nawet w dostawach do Niemiec. Zachęcamy Polskę do współpracy.