Polregio w 2023 r. przewiozło niemal 100 mln pasażerów

PAP
opublikowano: 2024-01-31 16:06

Kolejowy przewoźnik Polregio przewiózł w 2023 r. 97,3 mln pasażerów - poinformowała w środę spółka. Jak zaznaczyła, to najlepszy wynik w jej historii. Poprzedni rekord - 89 mln pasażerów przewoźnik zanotował w 2019 r.

Posłuchaj
Speaker icon
Zostań subskrybentem
i słuchaj tego oraz wielu innych artykułów w pb.pl
Subskrypcja

Jak zaznaczyło Polregio, w porównaniu do 2022 r. z usług przewoźnika skorzystało ponad 10 mln pasażerów więcej, co przekłada się na wzrost o 11,6 proc. rok do roku. Według opublikowanego w środę raportu UTK, w 2023 r. z usług kolei skorzystało w Polsce 374,4 mln pasażerów, co oznacza, że udział Poregio w przewozach pasażerskich wynosi prawie 26 proc.

"Obserwujemy rosnącą popularność kolei. Pociągi znów stają się ulubionym sposobem dojazdu Polaków do pracy i szkół i czujemy, że się do tego przyczyniliśmy. (...) Naszym priorytetem na kolejne lata jest zakup nowego taboru, by korzystający z naszych pociągów podróżowali najnowszymi składami bez względu na to, czy mieszkają w aglomeracjach, czy też mniejszych miastach i miejscowościach" – podkreślił prezes Polregio Adam Pawlik, cytowany w komunikacie spółki.

Według Polregio, rosnące wyniki przewozowe to również rezultat zwiększonej dostępności oferty przewoźnika, ale też m.in. digitalizacji kanałów sprzedaży biletów. Sprzedaż biletów w kanałach zdalnych w 2023 r. zwiększyła się o niemal 40 proc. w porównaniu do 2022 r., a od roku 2019 wzrosła ponad trzykrotnie.

"Czujemy się zobowiązani, aby dokładać wszelkich starań, aby zapewnić jak największą dostępność przewozów kolejowych. Ta troska przejawia się nie tylko w uatrakcyjnianiu oferty dla obecnych pasażerów, ale też w przybliżaniu kolei osobom, które obecnie z niej nie korzystają. Chodzi tu głównie o regiony, gdzie pasażerowie zdecydowanie rzadziej korzystają z kolei i wszelkie działania spółki na rzecz wyeliminowania wykluczenia transportowego" - podkreślił wiceprezes Polregio Marcel Klinowski.

Polregio to największy pasażerski przewoźnik kolejowy w Polsce. Większościowym udziałowcem spółki jest Agencja Rozwoju Przemysłu (50 proc. plus jeden udział), a pozostałymi udziałowcami są samorządy wojewódzkie.