Prezes Oliver Blume powiedział, że ludzie chcą prowadzić auta marki Porsche samodzielnie. Tym samym niemiecka firma idzie pod prąd popularnemu w branży motoryzacyjnej trendowi, który stawia na rozwój autonomicznych aut. Analitycy Boston Consulting Group przewidują, że do 2025 r. 13 proc. samochodów będzie miało autonomiczne funkcje. Świat jest więc u progu wielkiej rewolucji. Technologię autonomicznych aut rozwija wiele koncernów, w tym takie firmy, jak Google, Ford, Volvo, BMW czy Audi. Elon Musk, miliarder i założyciel koncernu Tesla Motors, zapowiada, że do 2018 r. będzie miał samochód poruszający się bez kierowcy. Porsche chce, żeby kierowcy samodzielnie prowadzili auta, ale inwestuje mocno w rozwój alternatywnych napędów. Planuje wydać około 1 mld EUR na fabrykę, w której będzie produkowane pierwsze elektryczne auto tej marki. Mission E przyspiesza „do setki” w 3,5 sekundy, ma moc 600 KM, może pokonać 500 km na jednym ładowaniu i potrzebuje zaledwie 15 minut, żeby uzupełnić baterie w 80 proc. Porsche ma za sobą rekordowy rok pod względem sprzedaży. Producent sportowych samochodów dostarczył na rynek ponad 225 tys. aut, co oznacza wzrost o 19 proc. w porównaniu z 2014 r. Najpopularniejszymi modelami w ofercie są SUV-y: mniejszy macan i duży cayenne.
