Za pośrednictwem kuriera można przesłać bilety na imprezę, sprzęt elektroniczny, dzieła sztuki, samochody a nawet materiał biologiczny.
Firmy kurierskie obiecują zrealizowanie każdego zamówienia, a klienci spodziewają się nie tylko dobrze wykonanej usługi, ale także informacji o sposobie jej wykonywania. Jest to więc rynek chłonący nowe technologie i wszelkie rozwiązania techniczne.
Kontrola przesyłki
Zapewnienie bezpieczeństwa i kontrola drogi przesyłki — obok szybkości wykonania usługi — są polem konkurencji dużych firm kurierskich. Prześcigają się one we wprowadzaniu systemów monitorujących drogę przesyłki i warunków przewozu. Oferują dla każdej przesyłki maksimum bezpieczeństwa i – zależnie od jej specyfiki — specjalistyczne warunki transportu. Dodatkowo dopełniają wszelkich formalności, zapewniają logistykę i fachową obsługę.
Standardem jest wyposażenie środków transportu w GPS. System nawigacji satelitarnej pozwala na stałą obserwację trasy pokonywanej przez nadaną przesyłkę. W TNT dyspozytor stacji monitoringu w każdym momencie ma pełne informacje o tym, gdzie znajduje się firmowy samochód, z jaką prędkością się porusza i jak często robi przerwy w drodze. Rafał Dziura, dyrektor marketingu i sprzedaży TNT Express Polska jest przekonany, że zapewnia to bezpieczeństwo zarówno przesyłce, jak i kierowcy.
— System umożliwia podsłuch kabiny, zdalne odłączenie zapłonu w aucie i zatrzymanie silnika. Każdy sygnał alarmowy jest weryfikowany, a informacja o zdarzeniu trafia do najbliższej jednostki policji i centrali firmy. W razie wypadku lub próby kradzieży błyskawicznie wysyłamy samochód zastępczy — mówi Rafał Dziura.
UPS posiada własne procedury bezpieczeństwa i konroli przesyłek.
— Samochody przewożące ładunki są plombowane i zaopatrywane w szczegółowy raport zawartości. Przy każdym przeładunku paczki są skanowane i sprawdzane z raportem. Dodatkowo stan bezpieczeństwa paczek wylatujących z Polski potwierdzają dwie kontrole. Jedna — jeszcze w Polsce, kolejna w hubie przeładunkowym UPS w Kolonii — opowiada Monika Biedrzycka, dyrektor marketingu UPS Poland.
Dział IT Masterlink Express opracował własny system informatyczny zapewniający pełny dostęp do informacji o przesyłce — Unisoft.
— Unisoft jest szyty na miarę, całkowicie zgodny z naszymi potrzebami — mówi Rafał Nawłoka, dyrektor generalny Masterlink Express.
Klientowi na rękę
Jedną z nowinek w usłudze jest powiadomienie SMS-em. SMS Prealert uprzedza odbiorcę, że przesyłka dotarła właśnie do oddziału doręczającego. Odbiorca ma wówczas możliwość ustalenia z kurierem dogodnego dla siebie terminu doręczenia. SMS Aviso jest natomiast wysyłany w przypadku nieudanej próby doręczenia przesyłki. Zawiera prośbę o kontakt, by umówić inny termin doręczenia.
Od biletów po samochody
Można pokusić się o stwierdzenie, że większość firm kurierskich może zaoferować przesłanie niemal wszystkiego i wszędzie.
— W przypadku mniej popularnych kierunków, nieobjętych standardową ofertą, proponujemy korzystanie ze specjalnie zaaranżowanych usług — przekonuje Rafał Dziura.
Obok standardowych towarów, TNT przesyła także takie, które wymagają specjalistycznych warunków przewozu. Special Services to grupa usług, zapewniających rozwiązania w zakresie transportu i logistyki dopasowane do specyfiki przesyłki. Należy do nich transport frachtu — ładunków różnego rodzaju, głównie przesyłek wielkich gabarytowo, ciężkich, o nietypowych kształtach — bez ograniczeń co do wagi czy wielkości. Usługi specjalistycznego procesu handlingowego oferowane są dla przesyłek niebezpiecznych lub „wrażliwych”. Opracowano je z myślą o sektorze medycznym, motoryzacyjnym, elektronicznym, a także dla przesyłek o wysokiej wartości, wymagających konwojowania. Szczególnym działem Special Services jest Clinical Express. Transport materiału biologicznego jest nową propozycją polskiego oddziału TNT. Skierowana do sektora farmaceutycznego, medycznego i biotechnologicznego umożliwia przewóz organów, płynów ustrojowych, wydzielin i kości w kontrolowanych warunkach.
Dodatkowe usługi
Nowością w ofercie firmy kurierskiej są magazynowanie i dystrybucja towarów. W przypadku TNT usługa taka polega na przechowywaniu towarów na kluczowych rynkach, a w razie potrzeby — natychmiastowej dostawie. Każdy z magazynów ma system monitorujący, dzięki któremu klient ma wgląd w stan magazynowanego towaru. Na tej podstawie może podejmować decyzje o uzupełnieniu zapasu, a firma kurierska realizuje ją w ciągu dwóch godzin. Firma zajmuje się też dystrybucją towarów i przyjmowaniem zamówień na nie.
— Jedną z tego rodzaju usług jest TechnoCourier. Polega ona na połączeniu dostawy produktów lub części zamiennych z ich serwisem. Towary dostarczane są przez odpowiednio wyszkolonego kierowcę-technika, który zajmie się też ich instalacją — Rafał Dziura.
Technologia na każdym kroku
Zagadnienie nowoczesnych technologii wdrażanych przez kurierów można podzielić na trzy wymiary: identyfikację przesyłek, ich monitoring i możliwość natychmiastowej informacji o ich statusie. Generalnie wymiana danych z klientami i urzędami celnymi odbywa się w formie elektronicznej. Przesyłki są oznakowane kodami kreskowymi, odczytywanymi przez odpowiednie terminale ze skanerami. Umożliwiają one natychmiastowe przesłanie wszystkich danych do serwera. Klient poświadcza odebranie przesyłki podpisem elektronicznym. Systemy te ułatwiają dostęp do dokumentów towarzyszących przesyłce celnej. Są one bowiem zapisane w centralnym systemie i dostępne niemal wszędzie.