Popularność centrów handlowych wywołała zapotrzebowanie na takie obiekty w mniejszych miastach. To dobry znak dla branży budowlanej.
W stolicy powstaje jedna z najnowocześniejszych konstrukcji inżynieryjnych w Polsce — dach złożony z kilku kopuł, które tworzą wrażenie unoszących się w powietrzu bąbli. Za ten projekt zapłaciła spółka Złote Tarasy, deweloper centrum handlowego o tej samej nazwie. To oczywiście unikatowa koncepcja, ale na szczęście coraz rzadziej budowa obiektów handlowych przypomina wznoszenie blaszanych hangarów.
Pracy nie zabraknie
W 2005 r. w Warszawie, która była dotychczas liderem wśród polskich miast, oddano do użytku tylko dwa duże obiekty: trzecią fazę Promenady oraz centrum outlet należące do The Outlet Company w podstołecznym Piasecznie. W tym samym czasie w całym kraju rozpoczynały się budowy lub prace administracyjne zmierzające do przygotowania dokumentacji, niezbędnej do uzyskania pozwolenia na budowę nowoczesnej powierzchni handlowej. Analitycy Jones Lang LaSalle obliczyli, że do końca 2007 r. przybędzie około 1,3 mln mkw. w centrach handlowych liczących powyżej 10 tys. mkw. powierzchni najmu. Oczywiście, jeśli uda się zrealizować wszystkie zapowiedzi deweloperów. Budowlańcy nie powinni więc narzekać na brak pracy.
Dotychczas zbudowano w kraju ponad 4,1 mln mkw. powierzchni handlowej. Z tego ponad 70 proc. obiektów skupionych jest w największych miastach Polski: Warszawie, Krakowie, Poznaniu, Wrocławiu, Szczecinie, Łodzi, Trójmieście oraz aglomeracji śląskiej. Jednakże, choć nadal powstaje tu wiele inwestycji, np. wspomniane już Złote Tarasy, to deweloperzy dostrzegli możliwości, jakie stwarzają mniejsze miasta czy duże dzielnice.
— Te lokalizacje to nie tylko szansa, to wręcz konieczność, aby się rozwijać. Zarówno dla deweloperów, jak i dla handlowców. W dużych miastach zaczyna brakować możliwej do zabudowania powierzchni. Brakuje nie tylko dobrze położonych działek, ale także planów zagospodarowania przestrzennego umożliwiających realizację takich obiektów. Tymczasem w mniejszych ośrodkach wzrasta zapotrzebowanie na centra handlowe i nie ma tak dużej konkurencji — ocenia Piotr Kaszyński, partner w Cushman & Wakefield Healey & Baker.
Lista zleceniodawców
Z opracowania Jones Lang LaSalle wynika, że największa aktywność obserwowana jest w: Bydgoszczy, Białymstoku, Bielsku-Białej, Częstochowie, Rzeszowie, Rybniku, Toruniu, Gliwicach, Lublinie czy Zielonej Górze. Wszystkie realizowane tam projekty powstają na wzór galerii handlowo-rozrywkowych w dużych miastach z częścią rekreacyjną (często z wieloekranowymi kinami), gastronomiczną oraz butikami. Wśród deweloperów zainteresowanych takimi miastami wymienić można: Gray International, Polimeni International (zbudował galerię w Koninie, Ostrowcu Świętokrzyskim, Gnieźnie, przygotowuje budowę w Częstochowie i Płocku), obiekty Ferio Gaj zapowiadane przez Raiffeisen evolution czy Focus Parki, centra, których realizację deklaruje Parkridge CE Retail. Także znany z budowy dużych centrów handlowych Globe Trade Centre (Galeria Mokotów w stolicy oraz Kazimierz w Krakowie) planuje budowę podobnego (na odpowiednią skalę) centrum w Częstochowie. To nie wszystko. Takie obiekty zamierza realizować jeszcze Plaza Centers dla inwestora Klepierre.
Oprócz zadomowionych już centrów handlowych czy handlowo-rozrywkowych (obiekty III generacji) powstają także nowe rodzaje powierzchni handlowej — obiekty typu outlet (sklepy fabryczne) oraz retail parki.
Raport „Polski rynek nieruchomości”, wydany przez Colliers International, wskazuje kilku nowych zleceniodawców w tym segmencie. Oprócz szwedzkiej firmy Ikea, lidera w segmencie retail parków, do budowy podobnych obiektów przymierzają się Francuzi — ImmoAuchan, w których głównym najemcą będzie hipermarket Auchan. Plany wejścia w ten sektor zapowiedzieli też Brytyjczycy: Parkridge CE Retail oraz Helical Bar.
Coraz częściej deweloperzy decydują się na włączanie w projekty rewitalizacji centrów miast. Przykładem może być zaplanowana na wiosnę br. rewitalizacja Pasażu Wiecha w Warszawie (deptaku biegnącego za domami towarowymi, należącymi do DTC Real Estate). Właściciel nieruchomości podpisał z władzami miasta 30-letnią umowę dzierżawy. Analitycy Colliersa zwracają uwagę także na inne intratne projekty rewitalizacyjne, które będą mogły zainteresować konsoracja posiadające doświadczenia zarówno w sektorze handlowym, jak i budownictwie. Takim łakomym kąskiem jest przebudowa dworców kolejowych. W ramach zapłaty za inwestycje deweloperzy mogliby wtedy otrzymać prawo do wynajmu powstałej na terenie obiektu powierzchni handlowej.